كيفية ملء شقوق الأسفلت (بالصور)

جدول المحتويات:

كيفية ملء شقوق الأسفلت (بالصور)
كيفية ملء شقوق الأسفلت (بالصور)
Anonim

يمكن أن تساعدك معرفة كيفية ملء الشقوق في الأسفلت في توفير المال على المقاولين وزيادة الاكتفاء الذاتي. يعتبر الملء باستخدام مادة مانعة للتسرب أرخص ، ولكنه قد لا يستمر طويلاً ، بينما يعد الملء باستخدام مادة الحشو المصهور أكثر تكلفة ، ولكنه سيستمر لفترة أطول. ابدأ مشروعك عندما يكون الطقس معتدلاً ؛ هذا سوف يساعد على توسيع مانع التسرب بالتساوي.

خطوات

طريقة 1 من 2: ملء شقوق الأسفلت بمادة مانعة للتسرب

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 1
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 1

الخطوة الأولى: تأكد من جفاف الشق والمنطقة المحيطة به

انتظر يومًا مشمسًا بدون مطر. الهدف من ملء الكراك هو منع دخول الماء ، لذا تأكد من جفاف السطح قبل بدء العمل.

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 2
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 2

الخطوة الثانية: قم بإزالة الغطاء النباتي أو قطع الأسفلت الخشنة بإزميل أو مفك براغي

إذا كان الغطاء النباتي ينمو في الشق ، أو تبرز قطع الإسفلت الخشنة في الشق ، فاستخدم إزميلًا أو مفكًا لإخراجها بالقوة.

إذا سقطت قطعة من الأسفلت ، فتأكد من سحبها للخارج. لا تريد أن يلتصق مانع التسرب بشيء فضفاض لأن هذا سيجعله أقل ثباتًا

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 3
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 3

الخطوة 3. نظف الحطام بعيدًا ، ثم انفخ الهواء المضغوط في الكراك

استخدم فرشاة للتخلص من الحطام الشارد المعلق حول حافة الكراك. ثم ، باستخدام الهواء المضغوط ، انفخ كل الحطام الذي يمكنك التخلص منه من الشق.

تريد التأكد من أن الكراك نظيف تمامًا. خلاف ذلك ، سوف يلتصق مانع التسرب بالحطام الموجود داخل الكراك ، بدلاً من جدران الشق نفسه

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 4
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 4

الخطوة 4. تحضير مادة مانعة للتسرب الإسفلتية عن طريق هزها وقطع طرفها

اخلط مانع تسرب الأسفلت عن طريق هزه لأعلى ولأسفل.

إذا كنت تستخدم مادة مانعة للتسرب لمسدس السد ، قص الطرف بالمقص وتأكد من أن الفوهة ليست أكبر من الشق نفسه. قد تحتاج إلى كسر الختم داخل الطرف ، لذلك قم بإلصاق شماعة سلكية أو أي شيء قوي مماثل في طرف الأنبوب قبل محاولة استخدامه. إذا كان هناك ختم ، فسوف تشعر أنه ينكسر

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 5
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 5

الخطوة 5. قم بتحميل المادة المانعة للتسرب الإسفلتية في مسدس السد

اسحب القضيب الموجود على البندقية إلى الخلف وأدخل أنبوب قاعدة مانع التسرب أولاً.

اضغط على الزناد لاختبار مسدس السد. يجب أن يتدفق مانع التسرب بسهولة من الحافة. إذا لم يكن كذلك ، فحاول فحص الختم مرة أخرى

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 6
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 6

الخطوة 6. املأ الكراك بمادة مانعة للتسرب ، ثم قم بتسويتها

ضع المادة المانعة للتسرب ، بدءًا من الجزء السفلي من الكراك واتجه إلى أسفل طوله. ضع طبقة مانعة للتسرب حتى يتدفق مع الجزء العلوي من الكراك.

استخدم المجرفة لتسوية المادة المانعة للتسرب وتدكها في الكراك. إذا أدى ذلك إلى دفع المادة المانعة للتسرب إلى أسفل الجزء العلوي من الكراك ، فقم بتطبيق المزيد من المادة المانعة للتسرب حتى تمتلئ

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 7
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 7

الخطوة 7. تجنب المشي أو القيادة على طريق سيارتك لمدة 48 ساعة

بعد وضع المادة المانعة للتسرب ، انتظر بضعة أيام للضغط على الأسفلت ، حيث يحتاج مانع التسرب إلى وقت حتى يصلب.

طريقة 2 من 2: ملء شقوق الإسفلت الشعري بحشو تذوب

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 8
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 8

الخطوة 1. ابدأ في يوم مشمس بدون مطر

تظهر التشققات عندما يتسرب الماء إلى الخرسانة ، لذلك لا تحتاج إلى ماء إضافي أثناء ملء الشق.

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 9
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 9

الخطوة 2. وسّع الشق باستخدام آلة طحن الزاوية

ضع العجلة الماسية في أحد طرفي الكراك وابدأ في السحب للخلف لتوسيع الكراك. سيساعدك توسيع الكراك على تطبيق حبل حشو الشقوق لاحقًا.

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 10
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 10

الخطوة 3. استخدم الإزميل أو مفك البراغي لاستخراج الغطاء النباتي

احفر الغطاء النباتي المتنامي باستخدام الإزميل أو مفك البراغي. سيساعد ذلك المادة المالئة المنصهرة على الالتصاق بجوانب الكراك.

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 11
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 11

الخطوة 4. نفخ الهواء المضغوط في الكراك

باستخدام الهواء المضغوط ، قم بتفجير أكبر قدر ممكن من الحطام من الشق.

تأكد من خلو الكراك تمامًا من الحطام. خلاف ذلك ، سوف يلتصق مانع التسرب بالحطام وليس بجدران الشق

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 12
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 12

الخطوة 5. ادفع حبل حشو الشقوق في الكراك

باستخدام الإزميل أو مفك البراغي ، اربط الحبل في الشق حتى طوله. تأكد من دفع الحبل حتى نهاية الشق.

إذا كان الكراك عميقًا بما يكفي لاستلزم طولًا ثانيًا من حبل حشو الشقوق ، فضعه فوق الأول ، ولكن تأكد من أنه ليس فوق السطح

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 13
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 13

الخطوة 6. دق الحبل في الكراك

استخدم المطرقة لتحطيم الحبل لأسفل في الشق بحوالي 10 بوصات (2.5 مم) تحت سطح الشق.

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 14
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 14

الخطوة 7. قم بإذابة حبل حشو الشقوق بشعلة البروبان

امسح ببطء من جانب إلى آخر على قسم 12 بوصة (30 سم) ، ركز طرف شعلة البروبان على الحبل حتى يبدأ في الذوبان. بمجرد أن يبدأ في الذوبان ، انتقل إلى القسم التالي. كرر حتى يبدأ الحشو في التسوية ويغرق في الكراك.

قد يبدأ الحشو في الاحتراق. لا داعي للذعر! فقط أطفئ النيران وابدأ من جديد ، هذه المرة بعيدًا قليلاً عن الحشو

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 15
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 15

الخطوة 8. اترك الحشو يبرد ، ثم ضع مزيج المسط على الكراك

انتظر 20 دقيقة على الأقل حتى يبرد الحشو. بعد ذلك ، قم بتغطية الكراك بمزيج أملج وقم بتنعيمه باستخدام مجرفة.

املأ شقوق الأسفلت الخطوة 16
املأ شقوق الأسفلت الخطوة 16

الخطوة 9. اترك الرقعة تجف طوال الليل ، ثم ضع طبقة ثانية إذا لزم الأمر

في الصباح ، تحقق لمعرفة ما إذا كان الاكتئاب قد تشكل في مكان الكراك. إذا كان الأمر كذلك ، انشر طبقة أخرى من مزيج المسطرين. هذا سوف يساعد حتى خروجك.

نصائح

  • لمنع المزيد من التشققات ، أغلق ممر سيارتك بانتظام.
  • قد تتسبب المركبات الثقيلة في إتلاف الأسفلت وإحداث المزيد من الشقوق.

موصى به: