كيفية رمل الألياف الزجاجية: 7 خطوات (بالصور)

جدول المحتويات:

كيفية رمل الألياف الزجاجية: 7 خطوات (بالصور)
كيفية رمل الألياف الزجاجية: 7 خطوات (بالصور)
Anonim

الألياف الزجاجية هي نوع من البلاستيك الذي يتم تشريبه بألياف زجاجية صغيرة للتعزيز (يُعرف أيضًا باسم GRP ، للبلاستيك المقوى بالزجاج). الألياف الزجاجية خفيفة الوزن وقوية في كل من الضغط والتوتر ، ومن السهل تشكيلها في أشكال معقدة. تم تقديمه لأول مرة في صناعة الطائرات ، ومنذ ذلك الحين اكتسب قبولًا واسعًا كمواد لهياكل القوارب وأجسام السيارات وحتى الإنشاءات السكنية. تجعل الخصائص الخاصة للألياف الزجاجية من الصعب بعض الشيء تحويل الرمل إلى شكل ، ويتطلب تعلم كيفية صنفرة الألياف الزجاجية الكثير من العمل التحضيري والصبر.

خطوات

خطوة الألياف الزجاجية الرملية 1
خطوة الألياف الزجاجية الرملية 1

الخطوة 1. اسمح للألياف الزجاجية بالشفاء في الشمس

إذا كنت تستخدم مكونًا جديدًا من الألياف الزجاجية ، فستحتوي على طبقة رقيقة من الجلكوت على سطحه. Gelcoat هو مركب إيبوكسي أو راتينج يستخدم لتبطين القوالب عند صنع مكونات الألياف الزجاجية. قبل الصنفرة ، اترك الألياف الزجاجية في الشمس لمدة 2 إلى 7 أيام لعلاج الجلكوت. تحرر هذه العملية أي جيوب هوائية من الجلكوت قد تسبب مشاكل عند الصنفرة والطلاء.

الخطوة 2
الخطوة 2

الخطوة 2. قم بتجميع مكونات الألياف الزجاجية ، إن أمكن

إذا كان مشروعك يتكون من عدة مكونات من الألياف الزجاجية (مثل هيكل السيارة وأبوابها وغطاء محركها) ، فجمعها قبل الصنفرة أو التشطيب. سيسمح لك ذلك بالرمل باستمرار بين كل مكون ، مما يخلق مفصلًا سلسًا ومتناسقًا.

الخطوة 3
الخطوة 3

الخطوة 3. نظف مكون الألياف الزجاجية بالكامل بمزيل الشمع والشحوم

يعد استخدام هذا المنتج أمرًا مهمًا بشكل خاص عند العمل مع مكون جديد من الألياف الزجاجية ، حيث إنه من الضروري إزالة عامل التحرير ، المادة المستخدمة لنزع المكون من القالب. يمكن شراء مزيل الشمع والشحوم من متاجر قطع غيار السيارات.

الخطوة 4
الخطوة 4

الخطوة 4. صنفر الألياف الزجاجية باستخدام ورق صنفرة خشن

بالنسبة لممر الصنفرة الأول ، استخدم ورق صنفرة 80 أو 100 حبيبة رملية. قم بتركيب ورق الصنفرة على لوح صنفرة طويل للمكونات الكبيرة والمسطحة. بالنسبة للمناطق الأصغر أو المناطق ذات المنحنيات المعقدة ، تعمل كتلة الصنفرة المطاطية بشكل جيد لمتابعة شكل القطعة.

  • لا تقم أبدًا بالرمل طوال الطريق من خلال الجلكوت إلى الألياف الزجاجية نفسها. يتسبب هذا في مشكلتين: يضعف قوة المكون ، ويخلق ثقوبًا في الألياف الزجاجية تسمح له بالتمزق من خلال الطلاء لاحقًا.
  • يمكن استخدام الجلكوت كدليل أثناء الصنفرة الأولية. إن صنفرة الجلكوت بالقدر الكافي سيجعل مظهره باهتًا ، لذلك عندما يفقد المكون بأكمله لمعانه ، تكون قد صنفرت بما يكفي للسماح للطلاء التمهيدي بالالتصاق.
الخطوة 5
الخطوة 5

الخطوة 5. املأ أي نقاط منخفضة في الألياف الزجاجية

لرفع مستوى البقع المنخفضة في السطح ، استخدم معجون زجاجي من الألياف الزجاجية. ضع المعجون في البقعة المنخفضة ، ثم قم برمله بعيدًا حتى تتساقط المنطقة مع باقي السطح.

الخطوة السادسة من الألياف الزجاجية الرملية
الخطوة السادسة من الألياف الزجاجية الرملية

الخطوة 6. تطبيق التمهيدي على الألياف الزجاجية

بمجرد صنفرة المكون بورق صنفرة خشن ، قم بتطبيق البرايمر واتركه يثبت. تجنب استخدام الطلاء التمهيدي لأنه لن يلتصق جيدًا بالألياف الزجاجية.

خطوة الألياف الزجاجية الرملية 7
خطوة الألياف الزجاجية الرملية 7

الخطوة 7. صنفرة النهاية باستخدام ورق صنفرة ناعم الحبيبات

بعد تثبيت الدهان التمهيدي ، قم بصنفرة المكون بأكمله مرة أخرى بورق صنفرة ناعم مثل 180 أو 220 حصى. بعد هذا الصنفرة ، استمر في تطبيق الطلاء التمهيدي أو الطلاء حسب الرغبة ، والصنفرة بين كل تطبيق باستخدام ورق الصنفرة الناعم.

نصائح

إذا احتجت في أي وقت إلى الصنفرة مباشرة في الألياف الزجاجية نفسها ، فتأكد من استخدام ورق الصنفرة الرطب. خلاف ذلك ، ستخلق جزيئات الألياف الزجاجية السائبة حفرًا في النهاية أثناء الرمل

موصى به: