يتم إنتاج الصوت المتميز المتصاعد والهابط لصفارة الإنذار للغارات الجوية بواسطة آلة بسيطة نسبيًا. في حين أن النغمة المسطحة لمعظم صفارات الإنذار الحديثة لسيارات الطوارئ تتطلب دوائر إلكترونية للتكاثر ، يمكن صنع صفارات الإنذار الميكانيكية باستخدام أدوات النجارة الأساسية. ابدأ بخطوات صغيرة ، لأن صفارات الإنذار الأكبر تتطلب مواد أكثر ثباتًا ومبنى دقيق لتعمل دون أن تنكسر. حتى صفارات الإنذار الصغيرة من المحتمل أن تنتهي بصوت عالٍ بما فيه الكفاية ، في رأي جارك.
خطوات
جزء 1 من 3: بناء أسطوانة غزل صفارة الإنذار
الخطوة 1. فهم كيفية عمل صفارات الإنذار
قلب صفارة الإنذار الميكانيكية عبارة عن أسطوانة دوارة داخل جسم ثابت أو الجزء الثابت. يحتوي كل من العضو الدوار والجزء الثابت على فتحات مقطوعة على فترات منتظمة ، لذلك يتم حظر الهواء وإجباره على العبور. ينتج عن هذا موجة ضغط عبر الهواء ، أو بعبارة أخرى ، موجة صوتية. نظرًا لأن هذا التصميم يتضمن مواد ثقيلة تتحرك بسرعات عالية ، فقد يكون من الصعب صنع صفارات الإنذار محلية الصنع ومن المحتمل أن يكون تشغيلها خطيرًا. يوصى بالبدء بدوار صفارات الإنذار لا يزيد عرضه عن 6 بوصات (15 سم). يمكن أن يكون هذا مرتفعًا جدًا إذا تم توصيله بمحرك.
- بدلاً من ذلك ، يمكنك شراء مجموعة أو تنزيل خطة لبناء صفارة إنذار إلكترونية. تستخدم هذه الدوائر لإرسال موجة صوتية بدلاً من تدفق الهواء الميكانيكي ، ولا يتطلب بناؤها أي نجارة.
- بينما تفترض هذه التعليمات أنك تستخدم الخشب ، فمن الممكن بناء صفارة إنذار صغيرة من أي مادة تقريبًا. جرب استخدام الورق المقوى السميك أو علبة بسكويت عريضة ضحلة.
الخطوة 2. اقطع دائرتين أو ثلاث دوائر من الخشب الرقائقي
لإنشاء صفارة إنذار بسيطة من طبقة واحدة ، ستحتاج فقط إلى دائرتين. إذا كنت ترغب في الحصول على صفارة إنذار لها صوت مميز ثنائي النغمة لصفارة الإنذار للغارات الجوية ، فقم بقطع ثلاث دوائر بدلاً من ذلك. تتبع كل دائرة بنفس الحجم باستخدام بوصلة أو كائن دائري ، ثم قصها باستخدام بانوراما أو جهاز توجيه. اختياريًا ، لمزيد من الدقة ، قم بتوصيل أداة قطع دائرية بالمنشار الخاص بك قبل القطع.
- يوصى باستخدام دوائر لا يزيد عرضها عن 6 بوصات (15 سم) في أول صفارة إنذار. يمكن أن ينتج عن الدائرة الأكبر ضوضاء أعلى ، لكن هذا سيتطلب محركًا أكثر قوة وبناءًا أكثر حرصًا لمنع صفارة الإنذار من الانكسار أثناء الاستخدام.
- يوصى بحماية العين أثناء التعامل مع المناشير عالية السرعة.
الخطوة 3. اصنع ثقوبًا في وسط دوائر الخشب الرقائقي
ستحتاج الدائرة الأولى من الخشب الرقائقي إلى ثقب لربط عمود المحرك ، من أجل ضبطه على الدوران. قم بحفر هذا بدقة في المنتصف لإبقائه متوازنًا ، واختر الحجم الذي يلائم العمود بإحكام حتى لا ينزلق. يجب أن تحتوي الدائرة الثانية (والثالثة) من الخشب الرقائقي على دائرة أكبر بكثير تمت إزالتها باستخدام بانوراما ، 1/3 أو 1/2 نصف قطر الدائرة الكاملة. هذا يحول دائرة الخشب الرقائقي الثانية (والثالثة) إلى شكل قرص.
الخطوة 4. تتبع شكل "زعنفة القرش"
تتبع إحدى دوائرك على قطعة جديدة من الخشب الرقائقي. في هذا التتبع ، استخدم شريط قياس مرن لقياس 1/12 من محيط الدائرة وقم بتمييزها في أي من الطرفين. ارسم خطًا مقعرًا من أحد الطرفين وخطًا محدبًا من الطرف الآخر ، مستدقًا تجاه بعضهما البعض للالتقاء عند نقطة ما ، والتي ستلمس فقط الحافة الداخلية لأقراص الخشب الرقائقي. يجب أن يبدو هذا مشابهًا للشكل النمطي للزعنفة الظهرية لسمك القرش ، مشيرًا نحو مركز الدائرة.
الخطوة 5. قص ستة أشكال من زعانف القرش من الخشب
اقطع قطعة الخشب الرقائقي "زعنفة القرش" ، واستخدمها لتتبع نفس الشكل بطول 2 × 4 (38 × 89 مم) ، ست مرات. استخدم بانوراما أو جهاز التوجيه لقص هذه الأشكال.
إذا كنت تصنع صفارة إنذار ثنائية اللون بثلاث دوائر من الخشب الرقائقي ،
الخطوة 6. ألصق زعانف القرش بالغراء على دائرة الخشب الرقائقي الأولى
رتب "زعانف القرش" حول محيط دائرة الخشب الرقائقي ، بحيث تكون قواعدها متساوية مع حافة الدائرة ، والأطراف تتناقص تدريجيًا في الإشارة إلى المركز. باعد بين هذه الأجزاء بالتساوي ، حتى تتمكن من رؤية القنوات المنحنية بينها حيث يتم دفع الهواء من المركز إلى الخارج. استخدم غراء نجار قوي لتثبيته على السطح ، وقم بربط الخشب الرقائقي و "زعانف القرش" معًا بإحكام بينما يجف الصمغ.
- تحقق من الملصق الخاص بالمادة اللاصقة لمعرفة المدة التي يستغرقها الجفاف.
- إذا كان بإمكانك سحب الزعانف الخشبية أو تحريكها بعد أن يجف الصمغ ، كرر ذلك باستخدام صمغ أقوى أو مشبك أقوى.
الخطوة 7. أكمل الدوار
ألصق قرص الخشب الرقائقي فوق زعانف القرش بالغراء ثم ثبته حتى يجف. إذا كنت تقوم ببناء صفارة إنذار ثنائية اللون ، فقم بقص المزيد من أشكال زعانف القرش ذات الحجم المختلف لتشكيل الأسطوانة الثانية. على سبيل المثال ، تتبع زعانف سمك القرش بقاعدة تغطي 1/20 من حافة الدائرة ، واقطع 10 منها للصق أعلى قرص الخشب الرقائقي. ألصق آخر قرص من الخشب الرقائقي فوقها بالغراء.
الخطوة 8. موازنة الدوار
ابحث عن قطعة رخامية أو أي شيء مستدير تمامًا ، وقم بتثبيته في الفتحة الصغيرة على دائرة الخشب الرقائقي ، حيث سيذهب العمود في النهاية. ضع الجزء المتحرك بأكمله على سطح مستوٍ ، مستريحًا فوق هذا الرخام وحاول موازنة ذلك. عندما يسقط الجزء المتحرك على جانب واحد ، حدد الجانب الموجود وقم بإزالة بعض الوزن من هذا الجانب عن طريق حفر ثقوب عبر دائرة الخشب الرقائقي ، بالقرب من المحيط ، أو من خلال نهايات أشكال زعنفة القرش. كرر حتى يصبح الدوار متوازنًا قدر الإمكان لتقليل الضغط على صفارة الإنذار أثناء التشغيل.
جزء 2 من 3: بناء الجزء الخارجي من صفارة الإنذار
الخطوة 1. اقطع ثقبًا في لوح خشب رقائقي ، أكبر من الأسطوانة
ستنفخ الأسطوانة أو الدوار الذي قمت ببنائه الهواء إذا تم تدويره ، لكنه لن يصدر أي صوت بعد. لذلك ، ستحتاج إلى حاوية ثابتة ، أو الجزء الثابت ، حول الاسطوانة. ابدأ بقطعة من الخشب الرقائقي ، واقطع ثقبًا أكبر قليلاً من الأسطوانة التي ستضعها من خلالها.
بدلاً من ذلك ، إذا تمكنت من العثور على سلة نفايات متينة بالحجم الصحيح ، فقم بقطع ثقب في قاعدتها. سيوفر هذا أيضًا بوقًا لتضخيم الصوت
الخطوة 2. نعلق قطع خشبية ، متباعدة حول الفتحة
اقطع قطعًا خشبية بنفس المحيط الخارجي للفتحة التي قطعتها وبنفس سماكة "زعانف القرش" التي استخدمتها في الأسطوانة. الهدف هو الحصول على حافة خارجية بها ثقوب تتماشى تمامًا مع الأسطوانة. صمغها حول الفتحة وشبكها حتى تجف.
الخطوة 3. كرر ذلك في حالة إصدار صفارة إنذار ثنائية النغمات
إذا كانت أسطوانةك تحتوي على مستويين دائريين من "زعانف القرش" ، فستحتاج إلى حافة خشبية ثانية بارزة وراء الأول ، حيث يدور المستوى الثاني من الأسطوانة. هذه الحافة ، على غرار الأولى ، ستحتوي على مسافات تتماشى تمامًا مع المستوى الثاني من الأسطوانة أثناء دورانها.
جزء 3 من 3: إنهاء الحورية
الخطوة 1. ركب الأسطوانة على المحرك
ركب الفتحة الصغيرة في أحد طرفي الأسطوانة على عمود المحرك. يجب أن يكون هذا التثبيت آمنًا قدر الإمكان ، لذا استبدل عمود المحرك بواحد من حجم مختلف إذا لزم الأمر. قد تعمل صفارات الإنذار الصغيرة على محرك يدوي ، ولكن ستكون هناك حاجة إلى محركات أكبر لصفارات الإنذار الثقيلة.
أبدا ضع يدك أو أي شيء على الأسطوانة أثناء توصيلها بمحرك ، حتى أثناء عدم دورانها.
الخطوة 2. ركب المحرك في مكانه
كلما كانت صفارة الإنذار أكبر ، وكلما زادت قوة المحرك ، زاد الجهد الذي ستحتاجه لإبقائه في مكانه. ضع في اعتبارك إنشاء منصة خشبية قوية لتثبيت محرك كبير في مكانه. بالنسبة للمحركات ذات الكرنك اليدوي ، قد يكون كل ما هو مطلوب هو حامل صغير لإبقاء الأسطوانة بعيدًا عن الأرض.
الخطوة 3. اختبر الاسطوانة
قف جيدًا خلف صفارة الإنذار ، قم بتشغيل المحرك (أو ابدأ في التدوير) وراقب ما يحدث. كن مستعدًا لإيقاف تشغيله مرة أخرى على الفور إذا لزم الأمر. من الأفضل اكتشاف قطعة مكسورة أو مشكلة أخرى الآن ، قبل إرفاق بقية صفارة الإنذار. قم بإيقاف تشغيل المحرك واترك الأسطوانة تنخفض من تلقاء نفسها قبل المتابعة.
الخطوة 4. قم بتركيب الجزء الخارجي الثابت
ضع لوح الخشب الرقائقي الخارجي بحذر مع وجود ثقب من خلاله حول الأسطوانة. اربطها بإحكام في مكانها بمنصة المحرك ، بحيث تكون الحافة الخشبية حول الفتحة بالقرب من الاسطوانة ، ولكن لا تتعرض لخطر الاصطدام بها.
الخطوة 5. أضف بوقًا مضخمًا (اختياري)
صفارة الإنذار الخاصة بك تعمل بالفعل ، ومن المحتمل أن ترغب في اختبارها قبل أن تقرر رفع صوتها. يمكن استخدام أي شيء على شكل بوق أو بوق ، يتجه إلى الخارج ، لتضخيم الصوت. اربط قاعدة هذا الشيء بمقدمة الحافة الخشبية ، ولا تسد الثقوب.
قد تحتاج إلى توسيع المنصة في الخلف لموازنة وزن البوق
نصائح
يمكنك استخدام نفس المبادئ لعمل صفارة إنذار أكثر هدوءًا ومؤقتة. اقطع قرصًا سميكًا من الورق المقوى ، وقم بقطع ثقوب متباعدة حول القرص ، لتشكيل دائرة متحدة المركز. أدخل مركز هذا القرص على عمود محرك كهربائي صغير ، وابدأ في الدوران. انفخ مروحة قوية أو خرطوم هواء المكنسة الكهربائية على القرص لإحداث ضوضاء
تحذيرات
- إذا تم استخدام هذا في سيارة ، فلا تسمعه أثناء الحركة. السلطات لا تحب صفارات الإنذار على سيارة غير رسمية. يعد استخدام صفارات الإنذار أثناء الحركة جريمة خطيرة.
- إذا كنت قد صنعت صفارة إنذار في الهواء الطلق ، فلا تسمعها إلا إذا كان يوم الاختبار في منطقتك ، أو إذا كانت هناك حالة طوارئ فعلية.
