يجب أن يتعلم طلاب الإلكترونيات والكهرباء مفاهيم دوائر القطع ، ويجب عليهم حل المشكلات المتعلقة بدوائر القطع. لا تكتمل مشكلات القطع بشكل كامل حتى ترسم خصائص النقل لتلك الدائرة. في الواقع ، تتضمن العديد من الأسئلة المتعلقة بدارات القطع خصائص النقل كجزء من هذا السؤال. يصبح رسم خصائص النقل للدائرة أمرًا سهلاً بمجرد فهم الدائرة تمامًا. تُعرَّف خصائص النقل لدائرة قطع الصمام الثنائي الأساسية بأنها مخطط جهد الدخل (Vinp في المحور X) جهد الخرج V / S (Vout في المحور Y) لتلك الدائرة.
خطوات
الخطوة 1. فهم دوائر قص الصمام الثنائي الأساسية تمامًا
يصبح رسم خصائص النقل للدائرة أمرًا سهلاً ، إذا فهمت الدائرة تمامًا وقادرًا على الحصول على شكل الموجة الناتج.
الخطوة 2. افحص الشكل الموجي الناتج للدائرة أعلاه
افهم الشكل الموجي الناتج للدائرة. راقب خط Vref (الجهد المرجعي) ، الموجود في المحور X الموجب في شكل موجة الإدخال ، لاحظ أيضًا أنه فوق خط Vref ، يقتصر الإخراج على Vref في شكل موجة الإخراج.
الخطوة 3. يجب تحليل خصائص النقل لجهود الإدخال الإيجابية والسلبية
نظرًا لتعريف خصائص النقل على أنها مخطط Vinp (جهد الدخل) مقابل Vout (جهد الخرج) ، فقد يكون جهد الدخل موجبًا أو سالبًا أو صفرًا.
لذلك ، ابدأ التحليل لكلا النوعين من المدخلات. قم بتدوين جهد الخرج الذي تم الحصول عليه لجهد الدخل المقابل. يصبح التخطيط سهلاً إذا بدأت في تحليل الدائرة من الفولتية المدخلة السالبة (ومع ذلك ، يمكنك أيضًا البدء في التحليل من الفولتية الإيجابية للإدخال)
الخطوة 4. تحليل الدائرة لجهد الإدخال السالب
عندما يتم تطبيق جهد الدخل السالب على الدائرة ، يصبح الصمام الثنائي (مثالي) متحيزًا عكسيًا. ومن ثم ، تصبح الدائرة مفتوحة ولا يتدفق أي تيار عبر الدائرة.
لذلك ، فإن جهد الخرج في أي نقطة يتبع ببساطة جهد الدخل عند تلك النقطة ، دون أي تعديل. يؤدي رسم الرسم البياني لـ Vinp مقابل Vout في هذه الحالة إلى رسم بياني لخط مستقيم به ميل (يُعرف بـ tan θ = Δ Vout / Δ Vinp) 1 لأنه ، مع تغير Vinp ، يتغير Vout أيضًا ، ولكن مقدار التغيير في Vinp و Vout متساويان في أي نقطة ، حيث أن الإخراج يتبع المدخلات. لذلك Δ Vout = Δ Vinp = a (بعض القيمة) ، الآن قيمة tan θ = a / a = 1 ، وبالتالي θ = 45 '
الخطوة 5. تحليل الدائرة لجهود الإدخال الإيجابية
بالنسبة لجهود الإدخال الإيجابية الأقل من Vref ، يكون الصمام الثنائي (مثالي) متحيزًا عكسيًا. لذلك ، تصبح الدائرة مفتوحة ولا يتدفق أي تيار عبر الدائرة.
-
في هذه الحالة ، ينعكس الإدخال المطبق ببساطة كإخراج بدون تعديل. الرسم البياني عبارة عن خط مستقيم نشأ من الأصل بزاوية 45 'مع المحور X (أو المحور Y). عندما يتجاوز جهد الدخل Vref ، يصبح الصمام الثنائي (مثالي) متحيزًا للأمام وبالتالي فهو دائرة كهربائية قصيرة.
سيكون الناتج مساويًا لمقدار Vref. ومن ثم ، يمكنك الحصول على رسم بياني لخط مستقيم من نقطة Vref الموازية للمحور X. ميل هذا الخط هو صفر لأنه ، مع تغير Vinp ، لا يتغير Vout ، لكنه يظل ثابتًا إلى Vref. أي قيمة Δ Vout = Vref - Vref = 0 وقيمة Δ Vinp = Vinp2 - Vinp1 = b (بعض القيم). لذلك tan θ = 0 / b = 0
الخطوة 6. ارسم خصائص التحويل
بعد تحليل الدائرة لجهد الإدخال الموجب والسالب تمامًا ، ارسم الرسم البياني. تظهر خصائص التحويل للدائرة أعلاه كما هو موضح في الشكل. لاحظ ميل ذلك الرسم البياني لـ Vinp أقل من Vref وأكثر من Vref.
نصائح
- تحقق لمعرفة ما إذا كان الصمام الثنائي المعطى مثاليًا أم لا. إذا لم يكن الصمام الثنائي المعطى مثاليًا ، ففكر في انخفاض الجهد الأمامي والعكسي للديود.
- احسب دائمًا التغيير في جهد الدخل والإخراج ورسم الرسم البياني. لا تكتب ميل الرسم البياني بدون حساب.
- نظرًا لأن Vinp متغير مستقل ، يتم أخذ هذا في المحور X. يعتمد Vout على Vinp ويصبح متغيرًا تابعًا ، وبالتالي مأخوذ في المحور Y.
- بالنسبة لجهد الدخل الصفري ، فإن جهد الخرج يساوي الصفر. ومن ثم يمر الخط من خلال الأصل.
- لا تشعر بالارتباك عند النظر إلى Vref في المحور Y في خصائص النقل. عندما يعبر جهد الدخل (في المحور X) Vref ، يصبح جهد الخرج (في المحور Y) مساويًا لـ Vref ، لذلك يتم تمييز هذه النقطة على أنها Vref في المحور Y.
