المرآب عبارة عن هياكل قائمة بذاتها مفيدة لحماية سيارتك أو قاربك أو أي مركبة آلية أخرى من العوامل الجوية. بعضها مبني على أسس آمنة بينما البعض الآخر هياكل قائمة بذاتها. إذا كنت تقوم بركن سياراتك في الخارج ، فإن الاستثمار في هيكل وقائي لإيوائها يمكن أن يزيد من عمر مركباتك بل ويزيد من قيمة المنزل إذا قمت ببناء مشروعك برمز. إن تعلم تحضير الأرض ، والتخطيط للنوع المناسب من الهيكل ، وبنائه من الألف إلى الياء أسهل كثيرًا مما تعتقد.
خطوات
جزء 1 من 4: تحضير الأرض
الخطوة الأولى. الحصول على تصاريح البناء اللازمة
تحقق مع مكتب تخطيط المدينة المحلي لديك للتأكد من أن مشروع المبنى الخاص بك مطابق للرمز. يمكن أن تؤثر الإضافات والبناء على العقارات السكنية بشكل كبير على قيمة العقار في المنزل ، مما يجعل من المهم تصفية المشاريع مع المدينة. في بعض المناطق ، ستحتاج على الأرجح إلى إنتاج رسومات بناء سليمة من الناحية الهيكلية تحمل توقيع مهندس إنشائي مرخص. للحصول على التصاريح اللازمة ، ستحتاج على الأرجح إلى إنتاج:
- إثبات ملكية العقار
- أوراق عمل طلب التصريح مقدمة من المدينة
- رسومات البناء
الخطوة 2. شراء مواد البناء اللازمة
يمكنك بناء مرآب من الخشب أو المعدن ، اعتمادًا على نمط ونوع هطول الأمطار الذي تأمل من خلاله حماية سيارتك. اعتمادًا على المناخ الذي تعيش فيه ، قد تكون المواد والتصاميم المختلفة مناسبة إلى حد ما. لا تتردد في تخصيص التصميم الأساسي واستخدام أي مواد متاحة أو رخيصة ، اعتمادًا على نوع المرآب الذي تريد صنعه. إنها فرصة جيدة للتجربة.
- الخشب المعالج بالضغط قد يكون أكثر ملاءمة للمناخات الأكثر جفافاً ، لكنه سيثبت أنه أكثر متانة وقابلية للتخصيص على المدى الطويل بغض النظر عن المناخ. سيكون الهيكل الخشبي المبني بشكل صحيح أقوى بكثير من الهياكل الأخرى. إذا كنت تريد مكانًا طويل الأمد لإيقاف السيارة ، فاستخدم الخشب.
- معدن مجلفن تعتبر مرائب السيارات أرخص بكثير وأسرع في التثبيت ، ولكنها في النهاية أقل متانة على المدى الطويل. إذا كنت بحاجة إلى مكان سريع ورخيص لإيواء سائق يومي ، فهذا خيار جيد. غالبًا ما تكون السيارات الجاهزة المصنوعة من المعدن المجلفن هي أفضل رهان لمصمم DIYer الذي يحتاج إلى مشروع سريع.
الخطوة 3. قياس الأرض
لاستيعاب سيارة متوسطة الحجم ، قم بقياس مستطيل لا يقل طوله عن 16 قدمًا (4.9 مترًا) وعرضه تسعة أقدام. ارسم هذا المستطيل على الأرض. يتطلب المرآب الأساسي ستة أعمدة ، واحدة في كل ركن من أركان المستطيل ، واثنتان أخريان في المواضع الوسطى بطول 16 قدمًا (4.9 م).
إذا كان لديك سيارة أو شاحنة أكبر ، أو كنت ترغب في إنشاء مرآب لعدة مركبات ، فقم بإجراء التعديلات اللازمة لاستيعاب حجم الهيكل الذي تأمل في إنشائه
الخطوة 4. تسوية الأرض إذا لزم الأمر
قم بإزالة أي عشب في طبقات باستخدام مجرفة ، ثم جرف الطبقات السفلية بمكشطة معدنية ، وقم بدكها بضغط القدم ونفس المجرفة. ليس من الضروري أن تكون مثالية ، لكن يمكنك التفكير في قياس الدرجة للتأكد من أن الأرض مسطحة قدر الإمكان.
إذا كنت ترغب في بناء مرآب على وسادة خرسانية موجودة ، أو نهاية ممر سيارتك ، فهذا مناسب تمامًا. قم بقياس أبعاد الوسادة الخرسانية وشكل الهيكل على الأرض ، وليس العكس. يمكنك إما بناء الهيكل باستخدام الأعمدة على جانبي الوسادة ، وتثبيتها في الأرض
الخطوة 5. صب غطاء الأرض ، إذا لزم الأمر
تكون الأرض العارية جيدة في بعض الحالات ، لكن ضع في اعتبارك وضع طبقة من الجرانيت المسحوق لتجنب تتبع الأوساخ في المنزل وتآكل الأرض حول المرآب بمرور الوقت. إذا كنت لا ترغب في وضع الحصى ، ففكر في وضع بعض الحشائش الداكنة لأسفل لمنع العشب والأعشاب الضارة من النمو مرة أخرى.
أفضل فكرة هي صب الخرسانة ، أو البناء فوق بلاطة خرسانية موجودة مسبقًا. سيعطي هذا المرآب الخاص بك أكبر قدر من الحياة والمتانة
الخطوة 6. النظر في استخدام عدة مرآب السيارات الجاهزة
يمكن أن تجعل المواد والوقت بناء المرآب مشروعًا مكثفًا إلى حد ما ، مما قد يعني أن المجموعة الجاهزة قد تكون أكثر ملاءمة ، بالنظر إلى رغباتك وقدراتك.
عادة ما تكون مواد البناء المعدنية متاحة بسعر أرخص من سعر مجموعة مرآب الخشب ، مع استكمال تعليمات التثبيت. يمكنك طرحه في يوم أو نحو ذلك
جزء 2 من 4: بناء الحزم
الخطوة 1. حفر الثقوب للأعمدة
مسافات متساوية للفتحات حول محيط مخططك المقاس لمرآب السيارات ، ثم استخدم حفارات ما بعد الفتحة لحفر الثقوب. يجب أن يكون عمق الثقوب قدمين على الأقل ، وعمق 4 أقدام على الأقل للحصول على هيكل أكثر ثباتًا إذا كنت تعيش في مناخ شديد الرياح ، أو منطقة تتلقى الكثير من تساقط الثلوج بكثافة أو في أي مكان يحدث فيه الصقيع في الصف.
الخطوة 2. تعيين ستة وظائف
بالنسبة لأبسط نوع من الهياكل ، ستحتاج إلى أعمدة للخدمة الشاقة بارتفاع تسعة أقدام على الأقل على جانب واحد من المرآب وارتفاع 11 قدمًا (3.4 مترًا) على الجانب الآخر لإعطاء السقف ما يكفي من الميل لإزالة أي قدر من مياه الأمطار. يجب أن تكون الدعامات الثلاثة العليا على جانب المرآب الأقرب للمنزل لتحويل المياه بعيدًا عن أساس المنزل.
لضبط الدعامات ، قم بصب الخرسانة بعمق 6 بوصات في الحفرة العميقة التي يبلغ عمقها قدمين ، ثم ضع الدعامة في الحفرة بحيث تستقر في القاع. بعد أن تصلب الخرسانة ، سيصبح هذا تذييل العمود الخاص بك ، والآن يمكنك إعادة ملء الحفرة بالتربة ودك الطبقات. صب المزيد من الخرسانة حتى تمتلئ الحفرة. استخدم مستوى وقم بإجراء التعديلات حيث تصلب الخرسانة للتأكد من أن العمود عمودي تمامًا. اسمح للخرسانة بالتصلب لمدة يوم كامل على الأقل قبل تسميرها على العوارض
الخطوة 3. اربط العوارض الأمامية والخلفية أولاً
لتأمين جدران المرآب ، ستقوم بشكل أساسي ببناء صندوق مستطيل بسيط يبلغ طوله حوالي 16 قدمًا (4.9 مترًا) وعرضه تسعة أقدام وارتفاعه سبعة أقدام تقريبًا ، مثبتًا على القوائم.
قم بتأمين عوارض عرضية داعمة بشكل مسطح في الجزء العلوي من أعمدة الزاوية الأقصر وتمديدها إلى دعامات الركن الأعلى على بعد قدمين تقريبًا من قممها. بعد ذلك ، قم بتثبيتها في الوظائف العليا باستخدام الشماعات على شكل حرف T والتي يمكن شراؤها من أي متجر لاجهزة الكمبيوتر. قبل تثبيت العوارض في الشماعات على شكل حرف T ، تأكد من أنها مستوية
الخطوة 4. ربط الحزم الجانبية
قم بتثبيت الحزم المتقاطعة عبر مشاركاتك لتأمينها وفقًا لمواصفات الكود المناسبة. يجب تثبيت العارضة الموجودة على الجانب السفلي أعلى العوارض الأمامية والخلفية ، والتي تم تثبيتها بالفعل في الجزء العلوي من دعامات الزاوية. إذا لزم الأمر ، يمكنك الرفع لتوصيلها عن طريق تسمير أعلى العمود الأوسط على الجانب السفلي ، مما يجعل الشعاع مستويًا عبر جميع الوظائف الثلاثة.
من المهم أن تجعل الهيكل الخاص بك آمنًا قدر الإمكان ، خاصة إذا كنت تعيش في مناخات ثلجية أو عاصفة أو مناخات قاسية أخرى. للحصول على مواصفات الحاملة ، تحتاج إلى البحث عن المتطلبات في منطقتك. لا توجد طريقة واحدة وعالمية للقيام بذلك ، لذا احترم إرشاداتك المحلية دائمًا
جزء 3 من 4: بناء السقف
الخطوة 1. اربط العوارض الخشبية بالعوارض الجانبية
يمكن تثبيت العوارض الخشبية الستة مقاس 2 × 4 بوصة × 10 بوصة التي ستدعم السقف في الصندوق الأساسي بإحدى طريقتين: طريقة الشق أو طريقة التثبيت. في كلتا الحالتين ، يجب تثبيت العارضة الأمامية والخلفية بشكل متدفق مع العارضة الأمامية والعارضة الخلفية. يجب ترتيب العوارض الخشبية الأربعة المتبقية على مسافات متساوية من بعضها البعض ، على طول العوارض الجانبية التي يبلغ طولها 16 قدمًا ، كل 3-4 أقدام تقريبًا (0.9-1.2 م).
- للشق العوارض الخشبية ، الفكرة هي وضعهم على حافة الحزم. للقيام بذلك ، ضع العارضة الأمامية في موضعها ، ولاحظ المكان الذي تتلامس فيه مع العوارض الجانبية بعلامة قلم رصاص. عند هذه النقطة ، قم بقطع العارضة بالمنشار الدائري بحيث تغرق العارضة في الوضع النهائي بحوالي 1/3 من الأربع بوصات على العارضة. بمجرد أن تشعر بالرضا عن كيفية وضع هذا العارضة الأولى على العوارض الجانبية ، قم بإنزالها واستخدمها كقالب لشق العوارض الخشبية الخمسة الأخرى. عند تثبيت العوارض الخشبية ، قم بزاوية المسامير من خلال جانب العارضة إلى الشعاع أدناه. لاحظ أن الإحراز لن ينجح إذا كنت بحاجة إليه ليظل متدفقًا مع العارضة.
- لتعليق العوارض الخشبية ، قم بشراء بعض علاقات العوارض المعدنية من متجر لاجهزة الكمبيوتر. هناك العديد من الأشكال والأنماط المختلفة للشماعات المعدنية التي تثبت مقاس 2 × 4 بوصة بالعناصر الهيكلية الأخرى في مجموعة متنوعة من الاتجاهات. الزاوية ذات الصلة في هذا الهيكل ، زاوية العوارض الخشبية بالنسبة للحزم ، تبلغ حوالي 25 درجة. يمكن أن تنثني هذه العلاقات المعدنية لاستيعاب الاختلافات الصغيرة ، لذلك لا تقلق بشأن العثور على الشماعة المثالية. على عكس طريقة الشق ، مع طريقة الحظيرة ، تستقر العوارض الخشبية فوق الحزم. سوف تمر أظافرك من خلال الحظيرة إلى العارضة ، ثم في العارضة.
الخطوة 2. اربط ألواح السقف المصنوعة من الخشب الرقائقي بالعوارض الخشبية
رتب صفائح الخشب الرقائقي بحيث تنتج نتوءًا بطول ستة بوصات على الجزء الأمامي والخلفي من المرآب أيضًا. بهذه الطريقة سيكون لديك مظهر موحد على المرآب.
- قم بشراء ألواح خشب رقائقي كبيرة بقدر ما يمكنك الحصول عليها. عادة ، تأتي في أوراق مقاس 4 × 8 ، لكن الأحجام تختلف. سطح السقف بالكامل هو 10 × 17 بوصة. قطع العناصر بالمنشار الدائري لإنتاج أقل عدد من اللحامات. كلما قل عدد اللحامات ، قلت احتمالية تسرب المياه.
- يبلغ عرض الصندوق الأساسي للمرآب تسعة أقدام وطول العوارض الخشبية عشرة أقدام. هذا يعني أنه عندما تكون عناصر السقف في مكانها ، ستحتاج إلى خشب رقائقي كافٍ لحوالي ستة بوصات متدلية على جانبي منفذ العربة. إذا كنت تريد أن تكون أطول ، فاستوعب ذلك بشراء المزيد من الخشب الرقائقي.
- يأتي الخشب الرقائقي بسماكات مختلفة. لهذا المشروع ، يمكنك استخدام الخشب الرقائقي السميك بوصة.
الخطوة الثالثة. تحقق من ثبات الهيكل
الآن بعد أن أصبح السقف في مكانه ، يجب أن يكون هيكلك صلبًا تمامًا. لن يؤدي أي شيء تفعله من هذه النقطة في العملية حتى النهاية إلى تحسين الاستقرار العام للمرآب ، لذلك إذا كانت هناك حركة مفرطة ، فسيتعين عليك إضافة دعامات ثبات على السطح الخارجي للهيكل لتقويته.
جزء 4 من 4: إنهاء الوظيفة
الخطوة 1. سد طبقات سقف الخشب الرقائقي
لإبعاد العناصر ، من المهم تغطية السقف بورق القطران أو الورق الصناعي وإنشاء سطح مقاوم للماء قدر الإمكان قبل أن يتدلى فوقه. ليس هناك أي معنى في إنشاء مرآب لإبقاء سيارتك بعيدة عن المطر في حالة حدوث تسرب.
هل سيكون من الأفضل عزل الهيكل؟ ربما ، ولكن ربما لا تكون فعالة من حيث التكلفة. تذكر أنك لا تبني إضافة إلى منزلك ، فأنت تبني هيكلًا بسيطًا لإبعاد النفايات عن سيارتك
الخطوة 2. اربط القوباء المنطقية فوق عناصر سقف الخشب الرقائقي
قم بزيارة متجر الأجهزة واشترِ ما يكفي من الألواح ذات الثلاث علامات تبويب لوضعها فوق الخشب الرقائقي وإنهاء سطح المرآب. قد تكون فكرة جيدة أن تقوم بتثبيت بعض أغطية الطقس على الخشب الرقائقي قبل وضع الألواح للحصول على طبقة إضافية من الحماية.
بدلاً من ذلك ، إذا كنت لا ترغب في تبليط السقف ، فيمكنك تخطي خطوة سقف الخشب الرقائقي تمامًا وتثبيت سقف معدني فوق الألواح. يعد السقف المائل المصنوع من الألومنيوم أمرًا شائعًا في المباني الملحقة وستكون قريبًا جدًا من الانتهاء. قد تكون فكرة جيدة ، إذا كان بإمكانك تحمل مظهرها وصوت المطر العالي على المعدن
الخطوة 3. قم بتقوية المفاصل بألواح معدنية
لمزيد من الثبات في الأماكن التي يلتقي فيها الهيكل ، من الجيد تقويته بدعامة معدنية. يبيع متجر الأجهزة الخاص بك مجموعة متنوعة من الألواح المعدنية التي يمكن تثبيتها على المفاصل المختلفة في التركيب الهيكلي ، خاصةً عندما تلتقي الدعامات بالحزم ، حيث تلتقي الحزم بالعوارض الخشبية ، وفي أماكن أخرى.
الخطوة 4. صبغ العناصر الخشبية.
نظرًا لأنك قمت بكل العمل ، فمن الجيد معالجة الخشب المكشوف بطبقة واقية من البقع. سيؤدي ذلك إلى زيادة عمر الخشب ويمنعك من الاضطرار إلى تكرار المشروع في غضون بضع سنوات.
